A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．密封环起密封与传热作用 B．搭口间隙指自由状态下的开口间隙 C．密封环会产生泵油作用 D．矩形断面的密封环应用最广
A．由圆角开始向曲柄臂发展 B．由油孔开始向轴颈发展 C．由圆角开始向轴颈发展 D．由油孔开始向曲柄臂发展
A．其作用是刮下缸壁上多余的滑油 B．天地间隙较小 C．刮油环的刮刀尖端安装无方向性 D．有单刀与双刀两种形式
A．断裂 B．磨平 C．松动 D．缺损
A．缸套穴蚀是气缸内漏水造成的 B．二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性 C．筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性 D．穴蚀是冷却水压力不稳定引起的
A．理论上活塞与缸套不接触，所以缸套的磨损不是摩擦造成的，而是腐蚀造成的 B．十字头的导板固定在机座上 C．活塞杆与十字头的连接有在十字头上部用螺钉固定和在十字头下部用螺母固定两种方式 D．气缸套不受侧推力，所以机体无横向振动
A．矩形环 B．梯形环 C．倒角环 D．扭曲环
A．轴承严重磨损 B．机座变形 C．扭振应力过大 D．倾覆力矩过大
A．相同 B．压缩环较大 C．刮油环较大 D．随机型而异
