A．4%的油舱总容积 B．3%的油舱总容积 C．2%的油舱总容积 D．视所运输的油种而定
A．有利于增加自由液面对稳性的影响 B．有利于减小自由液面对稳性的影响 C．与自由液面对稳性的影响没有关系 D．对稳性的影响须根据具体情况确定
A．首尾；隔开 B．首尾；集中在一起 C．中区；适当隔开 D．中区；集中在一起
A．A旗；红灯 B．G旗；红灯 C．B旗；红灯 D．H旗；绿灯
A．地线软管同时连接 B．先接地线后接软管 C．先接软管后接地线 D．以上均可
A．保证油船纵向强度和吃水差的要求 B．防止不同油种的掺混 C．尽可能同时使用所有的货油干管，加速装卸 D．A、B、C均是
A．2%的油舱总容积 B．3%的油舱总容积 C．4%的油舱总容积 D．视所运输的油种而定
A．干舱证书 B．OBQ证书 C．ROB证书 D．B+C
A．10440 B．10500 C．12500 D．16000
A．吃水差 B．稳性 C．纵强度 D．自由液面
