是指船舶受外力作用发生倾斜,当外力消失后能够回到原来平衡位置的能力。可分为纵稳性和横稳性。
A、关单 B、下货纸 C、S/O D、mate’sReceipt
B航空公司应当承担责任,因为货物灭失发生在转交C航空公司之前,责任在B航空公司。
A、船舶进港业务 B、货运业务 C、淡水、物料供应 D、船员登岸手续