水路交通运输技能考试
船舶动力装置主轴承和精密偶件检修章节练习(2019.05.09)
来源:考试资料网
单项选择题
换新主机的连杆大端轴瓦时,其上瓦与曲柄销颈在()内的接触面积不少于()。
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单项选择题
针阀偶件过度磨损的部位发生在()上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。
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单项选择题
换新十字头轴瓦时,十字头销与轴承下瓦在()内的接触面积不少于()。
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单项选择题
发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以()高压油泵最严重。
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单项选择题
压铅法测量轴承间隙应采用()根铅丝。
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单项选择题
在重新组装回油孔调节式喷油泵时,为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位(油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔)一致,生产厂家在()之间做了对中记号,轮机员必须将两者对齐。
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单项选择题
采用压铅法测量主轴承的轴承间隙时,不应(),以免破坏测量工作。
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单项选择题
针阀与针阀体进行滑动试验时,一般将针阀抽出1/3左右后观察其()的情况。
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单项选择题
柱塞套筒进行滑动试验时,一般将柱塞抽出1/3左右后观察其()的情况。
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单项选择题
柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于()原因所致。Ⅰ.机械杂质;Ⅱ.油压过高;Ⅲ.配合间隙太小;Ⅳ.零件材料热处理不完善;Ⅴ.材质不佳。
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