A.突然加载 B.轴承与轴颈配合间隙过大 C.长期超负荷工作 D.机油压力过高
A.外壳 B.轴承 C.叶轮 D.油封
A.主轴颈与连杆轴颈处 B.自由端 C.功率输出端 D.曲柄处
A.机油压力过高 B.空气滤清器堵塞 C.冷却水温度过低 D.机油压力过低
A.压缩 B.拉伸 C.挤压 D.扭转
A.不变 B.增大 C.减小 D.增大或减小
A.漏水、漏油、漏气 B.活塞润滑不良 C.配气定时不正确 D.供油提前角改变
A.不供油或供油量少 B.供油量少 C.不供油 D.供水
A.80~100℃ B.100~120℃ C.150~170℃ D.30~150℃
A.喷油嘴伸进缸盖涡流室中过长 B.喷油压力高 C.气门间隙不正确 D.机油压力高