A.美国 B.英国 C.法国 D.德国
A.20世纪30年代以前,空中交通管理主要以目视飞行规则为依据 B.以程序管制为核心的空中交通管制在航空活动开始就已形成 C.1945年成立了国际民航组织 D.20世纪80年代提出了空中交通管理的综合概念,取代空中交通管制
A、传感元件 B、变换放大元件 C、多功能显示器 D、执行元件
A、机翼是飞机升力的基本来源 B、机翼的翼尖两点的距离称为翼展 C、机翼分为翼根、前缘、后缘和翼尖四部分 D、翼尖是机翼受力最大的部分
航空私法-华沙体系。(处理在国际航空中承运人与乘客及货主之间的责任的法规)
A.高度高,覆盖区域大,一定数量卫星就可以覆盖全球 B.不受时间,天气影响 C.卫星上装无线电发射机,通过测距离及距离变化率确定位置 D.经济性好
A.600公里/小时 B.800公里/小时 C.1000公里/小时 D.1500公里/小时