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船员基本安全培训考试船舶防火控制图及脱险通道章节练习(2019.05.04)
判断题
每层甲板的控制站、A.，B.级防火分隔围蔽的各防火区域、探火和失火报警系统等不属于船舶防火控制图的主要内内容。
答案：
错误
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判断题
所有船上，应有一套防火控制图或具有该图的小册子的复制品，永久地置于甲板是外面有醒目标志的水密筒内，以有助于岸上消防人员.
答案：
正确
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判断题
货船脱险通道的要求是，最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道，次要的脱险通道则一定是围阱。
答案：
错误
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判断题
在船舶发生火灾被困火场时，被困人员应在必要时可由舷窗外逃。或破门逃生。
答案：
正确
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判断题
船舶机舱的逃生孔、门上有明显的逃生标志，逃生孔德灯应该保持常亮并在通道里没有任何障碍物.
答案：
正确
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单项选择题
船舶脱险通道是指在发生（）时，提供人员脱险的通道，从而使船上人员能够安全迅速地从所在处所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。
A.刮台风
B.下暴雨
C.紧急险情
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判断题
在下舱探火时，应采用低姿势，摸索行进的方法，以确保安全。
答案：
正确
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判断题
船上所有消防设备，出入口，通道及通风控制都应明确，清晰地用各种颜色表明在防火控制图上。
答案：
正确
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判断题
船舶防火控制图集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能，是保障船舶营运安全的重要性图纸。
答案：
正确
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判断题
在船舶发生火灾被困火场时，被困人员应沿舱壁行走。可以避免身体被火焰四面包围。
答案：
正确
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