A.密封式压缩机马达过热 B.液管过热 C.冷凝器过热 D.冷却器过热
A.物理变化 B.化学变化 C.电热变化 D.核聚变
A.减低散热效能，并使高压过低 B.减低散热效能，并使高压过高 C.增加散热效能，并使高压过高 D.增加散热效能，并使高压过低
