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动力与电气工程燃烧室章节练习(2019.04.27)
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加力燃烧室的作用是什么？与主燃烧室相比，工作条件有何差异？
答案：加力燃烧室能使发动机在短时间内加大推力，增加飞行的机动性，使发动机取得高度速度优势，扩大飞行包线以及超声速飞行和其他作战... - 问答题
航空燃气轮机主燃烧室中的主要雾化方式有哪些？其基本原理是什么？
答案：离心喷嘴：借助燃油的压力使燃油雾化，燃油切向运动，受离心力，形成空心油膜，在表面力和气动力作用下失稳形成油雾； - 问答题
加力比的定义是什么？加力比主要取决于什么？提高加力比受到哪些因素制约？
答案：加力比是指主机状态相同（涡轮前温度相同）时，开加力后的发动机推力Fab与不开加力时的推力F之比，记... - 问答题
现代燃烧室的典型设计点油气比条件下，为什么要采用主燃孔射流？为什么要采用掺混孔射流？为什么会有流量系数？流量系数的主要影响因素？
答案：主燃孔射流：联合构成并缩短回流区，强化燃烧过程。
掺混孔射流：调整径向温度分布，减少热点。
流量系数... - 问答题
为什么燃烧室需要一定的压力降？压力降为什么不能太大？压力降增加1％，航空燃气涡轮发动机的单位推力会降低多少？以推力为10000daN（1daN=10N（牛顿）daN是力的单位），增压比25，涡轮前温度为1600K的一个发动机为例。
答案：气流流过燃烧室,由于粘性及温升，会导致气流总压降低。总压损失由两部分组成，扩压器损失（无用损失）和火焰筒损失（用于增加了... - 问答题
为什么早期的燃烧室体积和长度都比现在燃烧室大？
答案：早期的燃烧室容热强度（单位工作压力、单位燃烧室容积下，每小时燃烧的燃油所放出的热量）小，所以体积和长度大。
（... - 问答题
简述分级燃烧室的种类及优缺点？
答案：①周向分级，优点是在降低4种污染排放物的同时，也拓宽了贫油熄火边界，缺点是低功率时，不供油的喷嘴下游的低温区冻结了化学反... - 问答题
旋流器的主要种类有哪些？旋转射流产生回流区的机理是什么？主要类型的旋流器旋流数推导。
答案：轴向叶片式旋流器，径向叶片式旋流器。
产生回流区机理：由可得，气体微团的离心力靠沿着径向的压力梯度来平衡，只要... - 问答题
航空燃气轮机燃烧室采取何种技术措施来满足发动机对燃烧室的性能要求？
答案：1.扩压降速：燃烧室进口气流马赫数在0.2到0.35之间，如果采用一定措施保证火焰稳定，在如今加温比2左右的情况下，加热... - 问答题
常用加力燃烧室有哪些点火方案？
答案：预燃室点火、热射流点火、催化点火和高能喷嘴直接点火。