铁路职业技能鉴定考试

电力机车总体及走行部章节练习(2019.04.25)

来源：考试资料网

填空题

车体按不同用途分类可分为（）和（）。

参考答案：工业用电力机车；大功率干线用电力机车
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问答题

现代高速机车旁承是怎样的？为什么采用这样形式？

参考答案：此装置就是“高圆簧”，也称“扰性悬柱”国外高速机车上广泛采用。它的作用是取消摩擦旁承，降低转向架的横向刚度。转相架和车体...
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判断题

牵引电动机把力矩传给轮对的过程中，内力也会影响轴重转移。

参考答案：对
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判断题

车体支承装置是车体和转向架的连接部分。

参考答案：对
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单项选择题

SS4改电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置。

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判断题

非承载式车体的车架一般为中梁承载式车架。

参考答案：对
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问答题

走行部如何对现有装置进行革新，提升技术水平的？

参考答案：（1）变电机轴悬式为架悬式。（2）优化机车悬挂参数，例如DF4D上的旁承采用高圆簧。（3）将轮对踏面斜度由1/20改为1...
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名词解释

C0-C0轴列式

参考答案：表示每一转向架动轴数为3。每一动轴为单独驱动。
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多项选择题

转向架构架按结构形式分为（）构架。

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判断题

基础制动无单侧、双侧制动之分。

参考答案：错
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