A.保护用电设备 B.保护交流发电机 C.保护发电机和原动机 D.保证并车成功
A.0.3～0.5；0.1～0.35 B.0.5～0.7；0.1～0.35 C.0.3～0.5；0.1～0.55 D.0.5～0.7；0.1～0.55
A.波动 B.不变 C.升高 D.降低
A.电容量大 B.电容量小 C.电容量适中 D.电容器已坏
A.控制对象K↑，T↓ B.控制对象K↓，T↑ C.调节器控制作用较弱 D.调节器控制作用偏强
A.船舶发电设备起动迅速 B.船舶电站的用电设备少 C.船舶电站的外界干扰小 D.船舶电气设备工作条件比陆地恶劣
A.穿透电流也越大，三极管的性能越稳定 B.穿透电流也越大，三极管的性能不稳定 C.穿透电流也越小，三极管的性能越稳定 D.穿透电流也越小，三极管的性能不稳定
A.1号机组与2号机组均为无差调节 B.1号机组为无差调节，2号机组为有差调节 C.1号机组为有差调节，2号机组为无差调节 D.1号机组与2号机组均为有差调节
A.反向电阻；负极 B.正向电阻；负极 C.反向电阻；正极 D.正向电阻；正极
A.发合闸指令 B.进行并车调频 C.判断压差是否进入允许范围 D.起动计时器
