船舶结构与货运货物亏舱与积载因素章节练习(2018.09.20)

单项选择题
某票货物包括积载因数S.F=1.5m3/t，亏舱率Cbs=10%，则不包括亏舱的积载因数为（）m3/t。
A．1.80
B．2.10
C．1.35
D．1.65
单项选择题
包括亏舱的积载因数是指每一吨货物所占的（）。
A．货舱容积
B．量尺体积
C．实际体积
D．以上都不对
名词解释
船舶常数
答案：
船舶常数系指新船出厂时或船舶经过大修后的空船排水量与经过一段时间营运后的空船排水量的差值。
单项选择题
货物积载因数是指每吨货物（）。
A．量尺体积
B．所占舱容
C．体积利用率
D．A或B
单项选择题
货物的积载因数越大，说明（）。
A．每吨货物所需容积越大
B．单位容积所能装载的货物越多
C．船舶利用率越高
D．每吨货物所需容积越小
问答题
造成货物亏舱的原因有哪些？
答案：1）货物的包装形式与货舱的形状不相适应
2）货舱在某一方向上的尺度不等于货件在相应堆码方向上尺度的整数倍
单项选择题
所谓亏舱是指装货时（）。
A．满载而不满舱的空间
B．无法被货物充分利用的空间
C．装载选港货的空间
D．散装舱容与包装舱容的差值
问答题
简述重大件货物的装运特点。
答案：由于重大件货物单件重或尺寸大，装运时要制定积载计划，正确选择舱位和货位，校核装货部位是否满足局部强度，计算吊装卸货物时对...
问答题
简述船舶常数变化原因。
答案：（1）船体、机械设备等进行定期修理和局部改装
（2）船上库存的各种破损机件、器材和废旧物料等
（3）...
问答题
简述货物积载因数SF的主要用途？
答案：
区分货物；轻重舱内配货重量及舱容计算；舱内配货后占容积计算；船舶装载状态判断。