A.向“－”方向调节，使喷油定时滞后2～30 B.向“+”方向调节，使喷油定时提前2～30 C.向“－”方向调节，减少供油量 D.向“+”方向调节，减少供油量
A.实行计划费用指标与船舶营运额考核相结合 B.实行年度单船计划费用指标包干管理办法 C.实行计划配供，由大副、轮机长填报申请单 D.实行月度单船计划与船舶营运额考核相结合的办法管理
A.燃油分油机供油泵改为独立泵 B.日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱 C.溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜 D.在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围
A.柴油机排气背压提高，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀 B.柴油机排气背压降低，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀 C.熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上，在高温排气吹动下，增加腐蚀深度 D.钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上
A.仅仅是a B.a+b+d C.a+d D.a～c
A.供应商提供的质量标准 B.ISO 8217 1996（E）国际标准 C.船东自定标准 D.船级社要求
A.a B.b C.a+b D.c
A.含硫量 B.沥青分 C.密度和黏度 D.比能量
A.高温腐蚀/比例 B.低温腐蚀/含量 C.电化腐蚀/比例 D.腐蚀磨损/含量
A.满足船舶极端条件下的需要 B.订货的最迟时间 C.经济效益 D.订货数量和订货次数
