A.对柴油进行中间温度定值控制 B.对柴油进行温度上限值定值控制 C.对重油进行中间温度定值控制 D.对重油进行黏度定值控制
A.柴油主机；燃油温度 B.燃油加热器；燃油黏度 C.柴油主机；燃油黏度 D.燃油加热器；蒸汽流量
A.具有正温度系数，随着温度的升高而增大 B.具有负温度系数，随着温度的升高而降低 C.具有正温度系数，随着温度的减低而增大 D.具有负温度系数，随着温度的降低而减小
A.停机后，手动复位 B.运行中手动复位 C.水温上升时自动复位 D.水温上升到给定值以上时自动复位
A.进行一次排水 B.进行两次排水 C.不进置换水，立即进行一次排渣 D.先进置换水，然后进行一次排渣
A.比例带PB太小 B.定值弹簧的预紧力调得太小 C.恒节流孔堵塞 D.喷嘴堵塞
A.比例作用太弱，应右移反馈波纹管 B.积分时间太长，应开大积分阀 C.比例作用太弱，应关小比例阀 D.测量力矩太小，应下移测量波纹管
A.油温上限值 B.定时器的延时时间 C.油温下限值 D.驱动杆上的凸轮位置
A.扭紧给定弹簧 B.降测量波纹管向下移 C.降反馈波纹管向左移 D.扭松给定弹簧使喷嘴离开挡板
A.在换油之前，系统将一直以12cSt作为设定值进行黏度定值控制 B.在换油之前，系统将一直以130℃作为设定值进行温度定值控制 C.在换油之前，系统将以12cSt作为设定值进行黏度定值控制或以某一不定温度作为设定值进行温度定值控制 D.在换油之前，系统将以12cSt作为设定值进行黏度定值控制或以150℃作为设定值进行温度定值控制
