A.矩形 B.拱形 C.圆形 D.马蹄形 E.双圆形
A.提升设施共用 B.常用于客流量不大的车站 C.站台位于上、下行线路的两侧 D.管理较集中 E.站台面积利用率高
A.无变化 B.均匀 C.无水 D.密实
A.强度B.稳定性C.耐久性D.刚度E.安伞件
A.预加固 B.预处理 C.A+B D.都不对
A．预加固 B．预支护 C．A＋B D．都不对
A．施工易于管理，施工人员也较少 B．隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道 C．施工受风雨等气候条件影响 D．当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工 E．除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响
A.拉锚式结构 B.支撑式结构 C.悬臂式结构 D.双排桩结构
A.开挖一段，预支护、预加固一段 B.支护一段，开挖一段 C.封闭成环一段，支护一段 D.开挖一段，支护一段
