密封胶圈损坏,挡板调整不到位,空气压力低或气缸地脚松动,挡板传动轴滚键,出灰量太大或被杂物卡住挡板。
A.太长 B.太短 C.太紧 D.太大
A)800±20 B)1000±20 C)900±20 D)1100±20
A.20~50 B.30~70 C.40~80 D.35~65
A)650—750 B)600—750 C)400—550 D)100—250
A)出灰机积灰增加 B)出灰慢 C)出灰快 D)漏风现象
A.(2~3):1 B.(3~4):1 C.(5~6):1 D.(7~8):1