A．向双层底压载舱内注满压载水 B．将现有双层底压载水舱排空 C．用船吊将二层舱的货物移至底舱 D．A、C均可
A．适当降低船舶重心 B．适当提高船舶重心 C．调整纵倾 D．调整横倾
A．动稳性力臂 B．动稳性力矩 C．静稳性力矩 D．最小倾覆力矩
A．静稳性；动稳性 B．初稳性；大倾角稳性 C．大倾角稳性；动稳性 D．完整稳性；破舱稳性
A．从底舱向二层舱垂向移动货物40t B．从二层舱向底舱垂向移动货物40t C．从底舱向二层舱垂向移动货物80t D．从二层舱向底舱垂向移动货物80t
A.先随船舶横倾角的增大而增大，之后随船舶横倾角的增大而减小 B.与船舶倾角的变化无关 C.随船舶横倾角的增大而增大 D.D区
A．4.72 B．3.82 C．3.45 D．5.17
A.垂向移动载荷 B.加甲板货 C.加压载水 D.少装部分货物
A.均是最低衡准要求 B.均是最高衡准要求 C.前者是最低衡准要求，后者是最高衡准要求 D.前者是最高衡准要求，后者是最低衡准要求
A.垂向移动载荷，使横稳心距基线高度KM改变，从而改变了GM B.垂向移动载荷，使船舶重心KG改变，从而影响了GM C.垂向移动载荷，使船舶产生横倾角，从而使GM减小 D.垂向移动载荷，使浮心距基线高度KB变化，从而使GM变化。
