A．船舶稳性的大小 B．船舶装货量的多少 C．船舶中拱或中垂的程度 D．船舶排水量的变化量
A．船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力 B．各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力 C．船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力 D．载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
A．许用剪力 B．许用弯矩 C．最小剪力 D．最小弯矩
A．2188 B．547 C．1094 D．1562
A．为相同值 B．不同值 C．与货物沿船长的分布有关 D．与浮力沿船长的分布有关
A．弯矩超出强度要求 B．弯矩达到强度的极限值 C．满足强度要求，弯矩处于允许范围 D．满足强度要求，弯矩处于有利范围
A．较小；较大 B．较大；较大 C．较小；较小 D．较大；较小
A．0.4% B．0.6% C．4% D．6%
A．先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用中部舱的油水 B．先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用首尾舱的油水 C．先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用中部舱的油水 D．先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用首尾舱的油水
A.正常范围 B.极限范围 C.危险范围 D.有利范围
