A．水线下中横剖面形状越肥胖 B．水线下中横剖面形状越瘦削 C．水线下中横剖面形状的变化趋势不定 D．水线下中横剖面形状的肥瘦与其系数无关
A．水下船体形状越肥胖 B．水下船体形状越瘦削 C．水下船体形状的变化趋势不定 D．其大小与水下船体形状无关
A．首柱后缘量至舵柱前缘 B．首柱后缘量至尾柱后缘 C．首柱前缘量至舵柱后缘 D．首柱前缘量至尾柱前缘
A.4123 B.3681 C.3106 D.3009
A．在最大长度中点处，由龙骨下缘量至夏季载重线上缘的垂直距离 B．在最大长度中点处，由龙骨上缘量至夏季满载水线的垂直距离 C．在船长中点处，由龙骨上缘量至夏季载重线上缘的垂直距离 D．在船长中点处，由龙骨下缘量至夏季满载水线的垂直距离
A．水下船体形状在纵向上越肥胖 B．水下船体形状在纵向上越瘦削 C．水下船体形状在垂向上越肥胖 D．水下船体形状在垂向上越瘦削
A．沿着舵柱前缘作的垂线 B．沿着舵柱后缘作的垂线 C．过上甲板与夏季载重线的交点所作的垂线 D．过船尾端点作的垂线
A．首垂线到船舶最前端的距离 B．尾垂线到船舶最后端的距离 C．首垂线到尾垂线之间的距离 D．A+B
A．过船体最前端所做的垂线 B．过首柱前缘与夏季载重线的交点所做的垂线 C．过首柱后缘与夏季载重线的交点所做的垂线 D．过上甲板与首柱前缘的交点所做的垂线
A．在最大长度中点处，由平板龙骨下缘量至设计水线的垂直距离 B．在最大长度中点处，由平板龙骨上缘量至夏季水线的垂直距离 C．在船长中点处，由平板龙骨下缘量至实际装载水线的垂直距离 D．在船长中点处，由平板龙骨上缘量至设计水线的垂直距离
