A.必须接受委付 B.由保险公司决定是接受委付还是拒绝接受委付 C.先接受委付，然后撤回 D.接受委付，不得撤回
A.海运单不具有证明海上运输合同存在的作用 B.第三方以非法的方式取得海运单时无权提取货物 C.海运单具有物权凭证的特征，收货人凭海运单提取货物 D.海运单是一种可流通的书面运输单证
A.在甲公司提货前，货物已被同样持有正本提单的某公司提走 B.乙公司按照提单托运人的要求返还了货物 C.法院依法裁定拍卖承运人留置的货物 D.货物超过法定期限无人向某国海关申报，被海关提取并变卖
A.本案应由日本乙公司办理投保 B.保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿 C.保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿 D.保险公司不应对乙船的货物损失赔偿，因为在平安险下，货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的
A.承运人应当就货物湿损承担赔偿责任 B.承运人可依《海商法》的规定主张免责 C.甲公司可以从保险公司取得赔偿 D.乙公司对此不承担赔偿责任
A.丙公司与丁公司就货款支付达成协议，则不能再要求乙航运公司承担民事赔偿责任 B.乙航运公司因无正本提单交货造成正本提单持有人损失的应依货物成本赔偿 C.正本提单持有人可要求乙航运公司与丁公司承担连带赔偿责任 D.无正本提单交付货物的诉讼时效为1年，自提货人提货时起算
A.甲公司依CFR术语没有安排投保的义务B.货物的损失应由其向保险公司索赔C.甲公司可以拒绝乙公司的索赔，因为风险已转移至乙公司D.甲公司应对货损负责，因其没有及时向买方发出装船通知，导致乙公司未办理保险
A.运输中因茶叶串味等外来原因造成货损 B.运输中因"天然"号过失与另一轮船相撞造成货损 C.战争风险造成的损失 D.提货不着造成的损失
A.甲公司应承担因其过失引起碰撞导致机器的损坏 B.甲公司应向保险公司提出索赔 C.甲公司应向德国乙公司提出索赔 D.韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任，但对本船承运的机器免责
A.用于海上货物运输的提单是承运人与托运人之间海上货物运输合同的证明 B.海运单及航空运单均具有流通的作用 C.多式联运单据应是该单据所载货物由多式联运经营人接管的初步证据 D.当托运人要求承运人代办保险时，航空运单则可以用来作为保险证书
