A．试车投产的组织领导 B．试车的负荷、物料平衡 C．试车的水、电、汽、燃料、氮气平衡 D．绘制工艺流程图
A．火炬长明线改由高压甲烷供应 B．高低压乙烯外送系统改由低压蒸汽加热 C．碳二加氢反应器排绿油并用蒸汽扫线 D．甲烷化反应器氮气盲板已拆除
A．现场慢慢排放 B．不需倒空 C．接胶管至LD D．现场装桶
A．脱乙烷塔顶一产生碳二馏分，即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂 B．必须等到碳二加氢合格后，才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂 C．积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分，即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂 D．必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯，才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂
A．最安全的开车过程 B．最佳的经济效果 C．最短的开车时间 D．最高的产品合格率
A．工程质量 B．投料试车方案 C．人员素质 D．组织管理
A．0.05～0.1 B．0.1～0.2 C．0.15～0.2 D．0.2～0.5
A．只要分析一个采样点露点合格 B．要分析两个采样点露点合格 C．分析三个采样点露点合格 D．所有采样点露点必须合格
A．碳二加氢反应器停车 B．乙烯精馏塔全回流 C．碳三加氢反应器停止注氢 D．丙烯精馏塔加大回流
