A、对进入船舶予以控制 B、监控甲板区域和船舶周围区域 C、停止装卸货 D、确保随时可进行保安通讯
A、船旗国主管机关 B、该国船东公司 C、船长 D、该国的保安组织
A、可拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品进入船舶 B、当保安风险增大时，果断采取更高的保安等级 C、船长在船舶保安方面有越权处置的权力 D、有请求缔约国政府提供协助的权力和责任
A、船舶规章制度 B、船舶安全管理体系 C、船舶应急部署表 D、均可
A、确保船舶保安符合SOLAS公约以及ISPS规则的要求 B、通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划和程序 C、通过内部评审和管理性复查，使得体系自我完善 D、以上均是
A、确保船舶安全营运 B、防止船舶造成海洋污染 C、避免和最大限度减少保安事件造成的损失 D、A、B、C均对
A、停止装卸货 B、用目视方法检查货物 C、控制人员及其物品上船 D、强化检查，以确保只装预定货物
A、主管机关 B、船长 C、CSO D、B＋C
A、提高船舶的保安等级 B、仍按原保安等级 C、提高船舶的保安措施，使其与缔约国规定的保安等级要求相符 D、由船长决定实施何种保安等级
A.船舶保安员可以是专职，也可以是兼职 B.船舶保安员对船舶保安负有最终责任 C.船舶保安员必须具备涉及船舶保安的所有知识并接受相应的培训
