A．1nmile B．2nmile C．5nmile D．10nmile
A．5链以上 B．1nmile以上 C．3～5nmile D．5nmile以上
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B．Ⅱ，Ⅲ C．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ
A．推算船位偏离航线的误差 B．推算航程的误差 C．推算船位的误差 D．观测船位的误差
A．风流情况 B．交通密度 C．渔船渔栅 D．安全航速
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
A．提前 B．推迟 C．大舵角 D．小舵角
A．推算船位偏离航线误差 B．推算航程误差 C．船舶的经度 D．船舶的观测船位
A．将航线设计在相应的通航分道内 B．双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧 C．尽可能使用深水航路 D．设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致
