A.水力因素； B.机械因素； C.电气因素； D.调速器本身因素
A.参数修改输入； B.参数自动调整； C.根据水击影响校正调节信号； D.自动记录参数变化。
A.端面间隙调整； B.立面间隙调整； C.端面和立面间隙调整； D.测量。
A.非线性度 B.不均衡度δ C.转速死区 D.放大系数K
A.油管路中窝存空气 B.启动时间太短 C.调速器空载不稳定 D.起动开度太大
