A.一般采用电磁式的换向阀进行转舵控制 B.一般采用电动伺服机构（如直流伺服电机）作用于油泵进行转舵控制 C.十字头及导板结构较复杂，增加了维护保养工作量 D.由于采用变量主油泵，结构复杂但经济性好
A.电动机实际转速低于同步转速，电动机处于发电状态，向电网回馈电能 B.电动机实际转速高于同步转速，电动机处于电动状态，向电网回馈电能 C.电动机实际转速高于同步转速，电动机处于发电状态，向电网回馈电能 D.电动机实际转速低于同步转速，电动机处于电动状态，向电网回馈电能
A.中压交流电力系统是指额定电压大于1000V、小于10000V的电力系统 B.中压交流电力系统是指额定电压大于660V、小于10000V的电力系统 C.中压交流电力系统是指额定电压大于1000V、小于12000V的电力系统 D.中压交流电力系统是指额定电压大于660V、小于12000V的电力系统
A.低于设置值时，待并发电机人为启动后，不能并车 B.高于设置值时，待并发电机人为启动后，不能并车 C.低于设置值时，待并发电机自动启动后，能够并车 D.高于设置值时，待并发电机自动启动后，不能并车
A.舵机舱舵角发送自整角机 B.指示器内部舵角接收自整角机 C.舵机舱电阻滑片式舵角反馈机构 D.装置控制电源（一般在驾驶台集中开关板内）
A.舵角反馈信号开路 B.微分调节设置多大 C.比例舵角设置过大 D.偏航信号发生器故障
A.整流变压器副方有1套绕组，相电压相差60度 B.整流变压器副方有2套绕组，相电压相差30度 C.整流变压器副方有3套绕组，相电压相差30度 D.整流变压器副方有4套绕组，相电压相差60度
A.电源开关分、隔离开关分、接地开关合 B.电源开关分、隔离和接地开关合 C.电源开关合、隔离和接地开关分 D.电源开关合、隔离开关分、接地开关合
A.用于船舶电力系统过载的保护 B.保护动作时会断开发电机主开关，如此时电网单机运行会全船失电 C.断开次要负载的配电开关，发电机主开关保持闭合 D.次要负载包括生活区空调、厨房电路板、甲板起货机等
A.低频转子压降补偿 B.低频定子压降补偿 C.高频定子压降补偿 D.高频转子压降补偿
