A.车辆工作率 B.平均车日行程 C.平均每日出车时间 D.昼夜时间利用系数 E.出车时间利用系数
A.技术改造应有长期的规划 B.车辆技术改造应具有超前性 C.尽可能把技术革新及车辆改装相结合进行 D.重视经济效益 E.技术改造应有短期的规划
A.载重能力利用程度 B.运行能力利用程度 C.速度利用程度 D.时间利用程度 E.车辆的行程利用程度
A.45.8% B.35.6% C.22.4% D.25.9%
A.投资回收期法 B.费用效率分析法 C.费用换算法 D.投资回收额
A.30% B.35% C.37% D.40% E.43%
A.使用范围 B.维修费用 C.技术经济性能 D.载货种类 E.延长车辆使用寿命
A.寿命周期费用与系统效率 B.系统效率与寿命周期费用 C.寿命周期与系统效率 D.系统效率与寿命周期
A.公用车辆 B.非技术完好车辆 C.工作车辆 D.停驶车辆
A.行程 B.时间 C.利用率 D.完好率
