船舶结构与货运稳性的基本概念章节练习(2017.11.13)

单项选择题
船舶重心必须处于（）之下，船舶具有稳性。
A．浮心
B．漂心
C．稳心
D．A和C
单项选择题
船舶装载积载因数很小的货物后，如果重心在浮心之下，则船舶处于（）状态。
A．稳定平衡
B．不稳定平衡
C．随遇平衡
D．以上均有可能
单项选择题
船舶横倾角大于30°时的稳性，称为（）。
A．初稳性
B．动稳性
C．静稳性
D．大倾角稳性
单项选择题
按作用于船上外力矩的性质，将船舶稳性划分为（）。
A.静稳性和动稳性
B.横稳性和纵稳性
C.大倾角稳性和初稳性
D.破舱稳性和完整稳性
单项选择题
按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为（）。
A.横稳性和纵稳性
B.破舱稳性和完整稳性
C.大倾角稳性和初稳性
D.静稳性和动稳性
单项选择题
船舶稳性从不同的角度可分为（）。
A.破舱稳性和完整稳性
B.初稳性和大倾角稳性
C.动稳性能静稳性
D.A、B、C均是
单项选择题
按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为（）。
A.横稳性和纵稳性
B.破舱稳性和完整稳性
C.大倾角稳性和初稳性
D.静稳性和动稳性
单项选择题
关于船内载荷垂向移动对GM值的影响，说法正确的是：（）
A.垂向移动载荷，使横稳心距基线高度KM改变，从而改变了GM
B.垂向移动载荷，使船舶重心KG改变，从而影响了GM
C.垂向移动载荷，使船舶产生横倾角，从而使GM减小
D.垂向移动载荷，使浮心距基线高度KB变化，从而使GM变化。
单项选择题
根据稳性规则及实践经验，普通货船较适宜的稳性范围为（）。
A.未经自由液面修正的GM应满足GM_t=9s≤GM≤GM_C
B.经自由液面修正的GM应满足GM_t=9s≥GM≥GM_C
C.未经自由液面修正的GM应满足GM_t=9s≥GM≥GM_C
D.经自由液面修正的GM应满足GM_t=9s≤GM≤GM_C
单项选择题
当船舶重心与浮心重合时，则横倾后静稳性力臂（）。
A．为正
B．为负
C．为零
D．以上均有可能