A．公称压力不够大 B．允许流量不够大 C．内漏泄量太大 D．压力损失太大
A．流量调节范围大 B．负载变化对流量的影响要小 C．流量与调节幅度成正比 D．调定流量不受油温影响
A．调速阀 B．平衡阀 C．液控单向阀 D．电液换向阀
A．阀前、后油压之差 B．油温 C．节流口吸附层厚度 D．油污染程度
A．结构强度差 B．调压偏差会太大 C．动态压力超调量大 D．调节会困难
A．工作寿命长 B．允许换向频率较高 C．换向动作平稳 D．价格较低
A．顺序阀 B．电液换向阀 C．调速阀 D．液控单向阀
A．P、B不通，A、T相通 B．P、A不通，B、T相通 C．B、T不通，P、A相通 D．P、A、T相通
A．弹簧张力太小 B．控制油路中某侧节流阀未开 C．油太脏，阀芯卡阻 D．某侧电磁线圈断路
A．先导型溢流阀 B．先导型减压阀 C．调速阀 D．直动型卸荷阀
