若发现在同样条件下油温比平时高出10℃以上,或负荷不变但温度不断上升而冷却装置运行正常,则认为变压器发生内部故障。
空气加热器所用蒸汽是由1.5MPa联箱供到0.8MPa联箱,再由0.8MPa联箱供到各空气加热器的。