A．n≤300r/min，Vm＜6m/s B．n≥1000r/min，Vm＞9m/s C．300＜n≤1000r/min，Vm＞6m/s D．300＜n≤1000r/min，Vm＝6～9m/s
A．改善连杆抗交变应力的能力 B．降低柴油机吊缸高度 C．增大十字头轴承摆动角以改善轴承润滑 D．减小连杆摆动惯性力
A.①+③+⑤ B.①+③+④ C.②+⑤+⑥ D.②+④+⑥
A．应该在专用的喷油器雾化试验台上进行 B．检查前需先检查试验台的密封性 C．接上待检喷油器后应先排除空气 D．迅速泵油观察开始喷油时的压力
A．扫气 B．自由膨胀 C．燃油与空气混合 D．A＋B＋C
A.增加表面粗糙度 B.计量水位 C.消除船模首部层流影响 D.固定仪器
A.①+②+③+⑤ B.①+③+④+⑤ C.①+③+④+⑥ D.②+③+⑤+⑥
A．终点调节式供油始点不变，供油终点也不随负荷变化而改变 B．始点调节式供油终点不变，但随负荷增大，供油始点延后 C．始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷增大时，始点延后终点提前 D．始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷减小时，供油始点延后，终点提前
A.右旋机B.高速柴油机C.左旋机D.低速柴油机
