中级运输经济运输产品与运输业增加值章节练习(2017.03.29)

单项选择题
在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构叫()
A.基点式运价结构
B.成组运价结构
C.复合运价
D.邮票式运价结构
问答题
为什么运价与运输价值在量上会产生不一致的现象?
答案：运输价值是运输价格的基础，运输价格是运输价值的货币表现。由于市场供求关系的变化，运输价格并不总是等于运输价值，而是围绕运...
单项选择题
在生产规模不变的情况下，边际成本实际上就是()
A、增加的可变成本
B、增加的固定成本
C、增加的完全成本
D、增加的总成本
多项选择题
属于里程运行结构变形的，有以下几种类型的运价结构()
A、邮票式运价结构
B、基点式运价结构
C、货种别运价结构
D、成组运价结构
E、客运类别的运价结构
多项选择题
在市场经济条件下，运价具有以下几方面职能()
A、运输收入分配职能
B、促进国民经济国际化职能
C、社会收入再分配职能
D、运输资源分配职能
E、促进企业加强经济核算的职能
多项选择题
按运输方式不同，运价可以分为()
A、公开运价
B、公路运价
C、水运运价
D、联运运价
E、铁路运价
名词解释
基点式运价结构
答案：
是把某一车站作为基点，运费总额是发送站到基点的运费加上由基点到终点站的运费。
问答题
建立我国运输业新的运价形成机制，应解决好哪些问题?
答案：
(1)明确运价形成的基础。(2)调整和改变运价形成主体。(3)转变运价形成方式。(4)完善运价形式。
单项选择题
把某一车站作为基点，运费总额是发送站到基点的运费加上由()到终点站的运费，这种运价叫基点运价。
A、始发站
B、中转站
C、基点站
D、编组站
多项选择题
不同运输方式或运输企业在考虑运输产品组合时，可采用()策略
A.扩大产品组合
B.缩减产品组合
C.整合产品组合
D.锁定产品组合
E.产品线延伸