A.决策者应当根据所需要解决问题的轻重缓急来考虑进行相应的决策。 B.在监督决策的实施和查核其有效性的过程中,应当对所做的决策进行评估。 C.在紧急情况下,必须在最快的时间内沉着果断地作出决策,但这种决策不能因为时间的紧迫而草率行事。 D.在作出相应决定的同时,应当认真考虑采用该决定后可能发生的情况,作好最坏情况的打算,并制定好一旦发生其他特定情况下的替代性方。
A.质询与回应是一种重要且必要的沟通。 B.船长和部门长应营造质询的氛围。 C.船舶团队成员应积极和参与质询和回应。 D.在任何情况下,有疑问必须提出质询,有质询必须给予回应。
A.船上人员是一个有共同目的的团队。 B.有时船舶成员会孤立地工作。 C.要能够临时与第三方进行合作。 D.每一成员都需要充分利用自己的才能和技巧来完成既定的共同目标。
A.①②③ B.①②③④ C.①②④ D.②③④
A.寻求方法达到权威和执意行事之间适度的平衡 B.如果船长权威过低以至于危及到船舶安全时,船舶团队其他成员应尽可能执意行事,以完成基本任务,作出重要的决策 C.如果船长权威过高而在船舶内部产生过度压力和负担,在不危及安全的情况下,船舶团队其他成员可降低执意行事的程度 D.如果船舶团队其他成员不能执意行事,船长应运用自己的权威,提高船舶团队其他成员不能执意行事的程度
A.12 B.13 C.23 D.123
A.冲突性压力源 B.精神性压力源 C.工作性压力源 D.环境性压力源
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ C.Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.员工流动率高 B.家中或单位人际关系破裂 C.酗酒和吸毒 D.吸烟
A.哮喘 B.关节炎 C.消化失调 D.高血压