FCM型燃油黏度控制系统中,燃油黏度的检测是由()实现的。(158071:第07章船舶机舱辅助控制系统:57)
A、EVT()20C黏度传感器
B、差压变送器
C、PT100温度传感器
D、温度变送器
正确答案:EVT()20C黏度传感器
点击查看答案
进入小程序搜题
你可能喜欢
在调节器和蒸汽调节阀的配合中,当气源中断时,为使蒸汽调节阀有足够的开度以保证燃油黏度不会升高,常采用()。(158065:第07章船舶机舱辅助控制系统:51)
点击查看答案
进入小程序搜题
一个循环语句的循环体内,又包含另一个完整的循环结构,称为循环的嵌套。
点击查看答案
进入小程序搜题
在燃油粘度控制系统中,错误地把正反作用切换装置转换成正作用式,则控制系统将成为(),蒸汽调节阀开度为()
点击查看答案
进入小程序搜题
在燃油黏度控制系统中,以燃油黏度为被控量,而不用温度为被控量的原因是()。(158066:第07章船舶机舱辅助控制系统:52)
点击查看答案
进入小程序搜题
对于创业企业,企业发展的第一要务是()
点击查看答案
进入小程序搜题
对于创业者来说,()是创业是动力?
点击查看答案
进入小程序搜题
数据分析报告中的前言页不包括的内容有()。
点击查看答案
进入小程序搜题
电路交换是源于()交换原理发展而成的一种交换方式。
点击查看答案
进入小程序搜题
报文交换采用(),是源于()而发展起来的一种交换方式
点击查看答案
进入小程序搜题
报文交换的主要特点之一是信道利用率高。所以对于同样的通信量来说,对电路的传输能力要求高
点击查看答案
进入小程序搜题
赞题库
赞题库-搜题找答案
(已有500万+用户使用)
历年真题
章节练习
每日一练
高频考题
错题收藏
在线模考
提分密卷
模拟试题
无需下载 立即使用
手机版
电脑版
版权所有©考试资料网(ppkao.com)All Rights Reserved