问答题

温州动车事故中，雷击温州南站沿线铁路牵引供电接触网或附近大地，在多次雷击浪涌电压和直流电流共同作用下，LKD2—T1型列控中心设备采集驱动单元采集电路电源回路中的保险管F2熔断。熔断前温州南站列控中心管辖区间的轨道无车占用，因温州南站列控中心设备的严重缺陷，导致后续时段实际有车占用时，列控中心设备仍按照熔断前无车占用状态进行控制输出，致使温州南站列控中心设备控制的区间信号机错误升级保持绿灯状态。在这件事故中，风险产生的因素是？

答案： A、人为因素
B、非线性作用
C、控制系统失灵
D、零部件老化
正确答案：控制系统失灵

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组上限是指（）。

答案： B、每个组的最大值
C、每个组的中点数值
D、每个组的起点数值
正确答案：每个组的最大值