下列表达正确的是：
A、由徐变引起的荷载作用区间，依据组合后的静荷载作用时的弯矩分布来确定，考虑正弯矩作用范围内的徐变影响。
B、收缩变形基本上沿桥面板全长发生，但是当采用允许负弯矩区裂缝发生的设计方法时，收缩变形在负弯矩区的影响很小，一般仅考虑正弯矩区混凝土桥面板收缩变形的影响。
C、负弯矩区裂缝发生的范围一般认为在支座两侧跨度的15%，可以考虑在此范围以内的收缩变形，而温度的影响沿全长都需要考虑。
D、在实际结构中，混凝土的徐变、收缩应变和温度应变是混杂在一起的，实测应变往往是它们的综合影响结果。而在计算分析中，为简化计算可以将三者分别考虑，也可以将混凝土的徐变、收缩一起考虑。