A、在主动轮的设计中应尽可能增大主动轮与皮带之间的包角，同时提高主动轮与皮带之间的摩擦系数。
B、将从动轮、张紧轮尽可能都设计加工成相同或相似的结构，以简化设计及制造过程。
C、设计辊轮直径时，不要不必要地增大辊轮直径。
D、增大主动轮直径会增大负载扭矩。
E、辊轮直径越大，转动惯量越大，系统在启动加速时的启动扭矩相应增大。
F、辊轮的直径也不能过小，会缩短皮带的工作寿命。
正确答案：在主动轮的设计中应尽可能增大主动轮与皮带之间的包角，同时提高主动轮与皮带之间的摩擦系数。|将从动轮、张紧轮尽可能都设计加工成相同或相似的结构，以简化设计及制造过程。|设计辊轮直径时，不要不必要地增大辊轮直径。|增大主动轮直径会增大负载扭矩。|.辊轮直径越大，转动惯量越大，系统在启动加速时的启动扭矩相应增大。|辊轮的直径也不能过小，会缩短皮带的工作寿命。

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