A.检测前确保插接器及紧固件连接可靠、无锈蚀、无破损
B.余弦绕组电阻值为60±10%Ω
C.MCU端插接器与传感器端同一相连线路两端电阻应小于２Ω
D.励磁绕组电阻为23±10%Ω
E.观察传感器的示波器波形时，不必启动车辆

A.温度传感器的电阻值应随温度变化而变化
B.检测温度传感器G端电压应为0.5-4.2V（电压应随温度变化而变化）
C.连接MCU插接器，检测温度传感器１插接器G端电压应大于４.２V
D.检测MCU10（TH0）端电压0.5-4.2V（电压应随温度变化而变化）

A.通过数据流或在线检测值来判定故障的真实性
B.了解故障码的定义和生成条件
C.观察车辆的故障现象
D.通过清除故障码、模仿故障工況运行车辆，再次读取故障码

A.零排放、零污染
B.噪声小
C.结构简单，使用维修方便。
D.能量转换效率高
E.起到平抑电网峰谷差的作用。
F.可回收制动及下坡时的能量，提高能量利用率。

A.正确
B.错误

A.空调压缩机
B.PTC加热器
C.冷凝器
D.鼓风机

A.再生制动和液压制动
B.再生制动
C.液压制动

A.通过清除故障码、模仿故障工況运行车辆，再次读取故障码，看原有故障码是否重现
B.断开蓄电池负极
C.通过数据流或在线检测值来判定故障的真实性
D.关闭点火开关

A.检查线束插接件是否连接牢固、插针是否出现退针、弯曲等异常现象
B.检查动力电池高压插接件有无变形、松脱、过热、损坏的情况
C.检查线束是否有松动、破损等问题