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()系统在一些高级轿车上采用,悬架的刚度、减振器的阻尼系数、车身高度能随汽车载荷、行驶速度、路面状况等行驶条件自动变化,使悬架性能总是处于最佳状态附近,同时满足汽车行驶的平顺性、操纵稳定性等方面的要求。
A、电控悬架
B、制动系
C、传动系
D、转向系
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