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蓄电池母线采取()接地方式,用于检测列车接地故障。
A.正极
B.负极
C.中点
D.屏蔽线
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贯穿全列的紧急供电总线给()设备供电。
A.正常照明
B.门系统
C.无线电系统
D.紧急照明和少量的TCMS
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蓄电池充电机控制模块BCC/I是通过()与PCU进行通信的。
A.DCU/L
B.DCU/A
C.WTB
D.MVB
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