问答题X 纠错
越出站界调车应以不影响列车正常运行为原则,并应遵守如下规定:
(1)越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
(2)单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞的调度命令,与邻站办理塞手续,并发给司机“出站调车通知书”。
《行规》
1.越出站界调车时,在指定的时间内不受钩数的限制。如须推进时,应全部接通软管,不准将车辆停放在区间。
2.出站调车作业完了,调车指挥人应立即收回出站调车凭证,交车站值班员注销(或根据其指示注销,然后回报车站值班员),具体收回注销办法由车站自定。凭口头通知越出站界调车完了后,也须立即向车站值班员回报。
3.单线区段区间距离不小于3km的两端站,须同时向该区间越出站界调车时,由列车调度员查明区间空闲,发布封锁区间的命令,两端站以调度命令作为出站调车的凭证,但越出站界的距离均不得超过500m。
4.向区间内的岔线取送车或在区间内装卸车时,均按列车办理,严禁按越出站界调车办理(另有规定者除外)。
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