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飞行中,驾驶舱的压力会比客舱的压力稍高一点,以防止烟雾进入驾驶舱。
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在爬升过程中,座舱高度按起飞机场标高、飞机高度和选择的自动爬升率限制来增加。
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空调系统探测到自动控制故障或组件输出过热时,组件会在不受控制的降级方式下继续工作,需要机组干预。
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