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根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定,接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车手信号。
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定,现场防护人员可以侵入机车车辆限界。
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定,现场防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。
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