A.发动机、三元催化器、排气管
B.燃油系统、进气系统、电子（点火）系统
C.ECM、喷油器、火花塞

A.空气流量传感器
B.水温传感器
C.氧传感器

A.喷油嘴内部断路；
B.ECM内部的喷油嘴控制线路故障；
C.喷油嘴卡滞（无法动作）。

A.180°
B.90°
C.270°

A.凸轮轴位置传感器被作为主要的信号采用；
B.水温传感器被作为主要的信号采用；
C.空气流量传感器被作为主要的信号采用。

A.凸轮轴位置传感器被作为主要的信号采用；
B.节气门位置传感器被作为主要的信号采用；
C.水温传感器被作为主要的信号采用。

A.从凸轮轴的中间往两边紧固；
B.按顺序从凸轮轴的前端（发动机前端）往后端紧固；
C.按顺序从凸轮轴的后端（发动机后端）往前端紧固；

A.它能保持气密作用；
B.它能防止爆震；
C.它对发动机有冷却作用。

A.在温、热带地区，可以使用自来水替代；
B.在冷带地区，可以使用100%的自来水；
C.在任何环境中，必须使用一定浓度的冷却液。

A.它能判断汽缸是否燃烧不良；
B.它能显示各缸的空燃比；
C.它能反映各缸的输出功率

A.空燃比过稀（高）
B.气门阀座破损；
C.空气滤清器破损