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轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中水平限值包含曲线按规定设置的超高值及超高顺坡量。
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判断题
轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中三角坑限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量。
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填空题
钢轨外观及表面伤损检查,采用()的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等,每年对磨耗检查不少于()遍。对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器,每季检查不少于1遍。对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,()检查不少于1遍;对低塌达到轻伤的焊接接头,每季度检查不少于1遍。对发生波磨的钢轨,()检查不少于1遍。应对钢轨外观及表面()检查结果做好记录。
答案:
巡检设备与人工巡查相结合;1;每年;每季度;伤损
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