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在甲板分段装焊工艺中,通常采用专用胎架。
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岛式建造法适用于建造船长超过100m的大型船舶。
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分段临时加强的必要性为:分段在制造过程中需要翻身或移位,完工后需将分段吊运至堆场堆放,分段横向或纵向的刚性较弱。
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