A.有上岗证,机型合格证,可在记录本(机内,机外,起落架,发动机,电子,电气)栏内签字。 B.有基础执照和适航部门机型签署为II级,并由工程部授权的该机型整机放行人员,正常情况下是组长在放行栏签字。 C.有基础执照和适航部门机型签署为Ⅱ级,并由工程部授权的该机型整机放行的检验,在飞机记录本签署“定检”质量结论,或特殊情况下可请质量部门领导认可车间干部代签“定检”质量结论。
A.有上岗证,机型专业培训合格证的机务人员可在飞行记录本(机内、机外、起落架、发动机、电子、电气)栏内签字。 B.有基础执照和适航部门机型签署为II级,并由工程部授权的该机型整机放行人员,由基地站组长在飞行记录本放行栏签字。 C.有基础执照和适航部门机型签署为II级,并由工程部授权的该机型整机放行的车间领导在飞行记录本放行栏签字,特殊情况下可以班组长或特别授权人员在放行栏签字。
A.航空器在基地或经停站当日执行每次飞行,所进行的列行检查,勤务和排除故障的工作 B.执行航班的飞机,在经停站航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查,勤务和排除故障的工作 C.航空器在经停站,对飞机进行检查,勤务和排除故障的工作