A、未按规定悬挂铁制车牌，而放置于驾驶室内
B、司机未着统一服装的
C、豪华、高档军、警车辆，比如红旗、帕萨特、猎豹等车型
D、装载民用物资的武警车辆
E、车容、车貌不好，存在明显的破烂、锈蚀、缺损的情况

A、高速交警征用的用于处理高速公路上的事故的殡葬车、消防车（地方号牌）、救护车
B、在上三高速出口，入口为沪杭甬、上三线任一站点，持公司发行的超过有效期的免费卡的车辆
C、在上三高速出口，持公司发行的普通纪念卡的车辆
D、在上三高速出口，持公司发行为庆祝H股上市10周年纪念卡的车辆
E、领使馆车辆

A、充分体现了公平合理的原则
B、高速公路路面、桥梁等得到有效保护
C、有利于高速公路服务水平的提升
D、促进公路运输业的健康发展
E、有利于汽车技术和汽车工业的规范发展

A、超限超载车辆减少，减轻超限运输对道路的破坏
B、降低交通事故率，保障道路安全畅通，保护人民生命财产安全
C、促进运输市场稳定健康发展
D、降低了超限车辆行驶公路的通行费

A、入口启用缴费凭证
C、入口发放免费票
B、出口启用定额发票
D、出口登记入口站点、金额、车型

A、公平合理原则
B、鼓励运输业户合法装载原则
C、不增加社会总体负担原则
D、引导发展原则
E、渐进试行、稳步推进原则
F、形式不同原则

A、沪杭甬的大云
B、乍嘉苏的王江泾主线
C、杭宁的父子岭
D、杭金衢的窑上
E、甬台温的分水关
F、申苏浙皖浙苏主线

A、交通部令2000年第2号《超限运输车辆行驶公路管理规定》
B、《国务院办公厅关于进一步加强车辆超限超载工作的通知》（国办发〔2005〕30号）
C、交通部等国家七部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》（交公路发〔2004〕219号）
D、交通部等国家八部委《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》（交公路发〔2005〕89号）
E、交通部《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发〔2005〕492号）国家
F、强制标准《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量国家强制标准《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2004）

A、当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理
B、当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理
C、当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理
D、当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。

A、超限判别标识
B、轴组重
C、整车重
D、车轴数量

A、小于5吨（含）车辆按0.09元/吨.公里计费
B、5吨至15吨（含）的车辆按0.09元/吨.公里*1.5线性递减到0.09元/吨.公里计费
C、大于30吨的按实计费
D、15吨至30吨的车辆按0.09元/吨.公里线性递减到0.06元/吨.公里计费