单项选择题X 纠错

对功的概念有以下几种说法:
(1)保守力作正功时,系统内相应的势能增加;
(2)质点运动经一闭合路径,保守力对质点作的功为零;
(3)作用力和反作用力大小相等、方向相反,所以两者所作功的代数和必为零.

A.(1)、(2)是正确的
B.(2)、(3)是正确的
C.只有(2)是正确的
D.只有(3)是正确的

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单项选择题

A.物块到达斜面底端时的动量相等
B.物块到达斜面底端时动能相等
C.物块和斜面(以及地球)组成的系统,机械能不守恒
D.物块和斜面组成的系统水平方向上动量守恒

问答题

如图(a)所示,在光滑水平面上,放一质量为m′的三棱柱A,它的斜面的倾角为α.现把一质量为m的滑块B放在三棱柱的光滑斜面上.试求:
(1)三棱柱相对于地面的加速度;
(2)滑块相对于地面的加速度;
(3)滑块与三棱柱之间的正压力.

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问答题

如图(a)所示,电梯相对地面以加速度a 竖直向上运动.电梯中有一滑轮固定在电梯顶部,滑轮两侧用轻绳悬挂着质量分别为m1 和m2 的物体A和B.设滑轮的质量和滑轮与绳索间的摩擦均略去不计.已知m1 >m2 ,如以加速运动的电梯为参考系,求物体相对地面的加速度和绳的张力.

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问答题

在卡车车厢底板上放一木箱,该木箱距车箱前沿挡板的距离L=2.0m,已知刹车时卡车的加速度a=7.0m•s-2,设刹车一开始木箱就开始滑动.求该木箱撞上挡板时相对卡车的速率为多大?设木箱与底板间滑动摩擦因数μ=0.50.

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问答题

飞机降落时,以v0的水平速度着落后自由滑行,滑行期间飞机受到的空气阻力F1=-k1v2,升力F2=k2v2,其中v为飞机的滑行速度,两个系数之比k1/k2称为飞机的升阻比.实验表明,物体在流体中运动时,所受阻力与速度的关系与多种因素有关,如速度大小、流体性质、物体形状等.在速度较小或流体密度较小时有F∝v,而在速度较大或流体密度较大的有F∝v2,需要精确计算时则应由实验测定.本题中由于飞机速率较大,故取F∝v2作为计算依据.设飞机与跑道间的滑动摩擦因数为μ,试求飞机从触地到静止所滑行的距离.以上计算实际上已成为飞机跑道长度设计的依据之一.

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问答题

质量为m的摩托车,在恒定的牵引力F的作用下工作,它所受的阻力与其速率的平方成正比,它能达到的最大速率是vm.试计算从静止加速到vm/2所需的时间以及所走过的路程.

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问答题

一物体自地球表面以速率v0竖直上抛.假定空气对物体阻力的值为Fr=kmv2,其中m为物体的质量,k为常量.试求:
(1)该物体能上升的高度;
(2)物体返回地面时速度的值.(设重力加速度为常量.)

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问答题

质量为45.0kg的物体,由地面以初速60.0m•s-1竖直向上发射,物体受到空气的阻力为Fr=kv,且k=0.03N/(m•s-1).
(1)求物体发射到最大高度所需的时间.
(2)最大高度为多少?

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问答题

光滑的水平桌面上放置一半径为R的固定圆环,物体紧贴环的内侧作圆周运动,其摩擦因数为μ,开始时物体的速率为v0,求:
(1)t时刻物体的速率;
(2)当物体速率从v0减少到12v0时,物体所经历的时间及经过的路程.

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