四冲程发动机换气过程包括：自由排气、强制排气、进气和燃烧室扫气四个阶段。
（1）自由排气阶段从排气门打开到气缸压力接近排气管压力；
（2）强制排气阶段废气被上行活塞推出；
（3）进气过程为了保证活塞下行时进气门有足够的开启面积，新鲜工质可以顺利进入气缸，一般进气门会提前打开进气；
（4）燃烧室扫气在气门重叠开启期内，利用气流压差和惯性清除残余废气，增加新鲜充量。

产生于制动力矩，并在制动力矩下由地面作用于车轮使汽车减速或停车的外力。