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把一个分流阀的两个分流口分别接到两条结构相同,竖直提升负载的单作用液压缸的工作油口上,可以较好地保证这两条液压缸的活塞杆伸出和收回的速度一致。
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调速阀的进出油口交换(即反向通油)时,调速阀不能对实际通过的流量进行有效的调节。
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调速阀实际上是一个闭环控制系统,通常设计有流量负反馈功能,可自动对实际通过的流量进行检测并做出相应补偿调节。其中流量检测的传感器装置通常是一个节流口,它将通过的实际流量转换为节流口两端的压差进行反馈。
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